Апісанне прадукту
Балты HUB-гэта высокатрывалыя балты, якія злучаюць транспартныя сродкі да колаў. Размяшчэнне злучэння - гэта падшыпнік руху колы! Звычайна клас 10.9 выкарыстоўваецца для міні-сярэдніх транспартных сродкаў, клас 12.9 выкарыстоўваецца для буйных транспартных сродкаў! Структура ніта HUB, як правіла, заручаны файл ключа і файл з разьбой! І галава шапкі! Большасць балтаў колы Т-у выглядзе T-Shaped вышэй за 8,8 класа, якая нясе вялікую падключэнне да кручэння паміж аўтамабільным колам і вось! Большая частка двухгаловых колавых балтаў вышэй 4.8, якія нясуць больш лёгкую падлогу паміж абалонкай знешняга кола і шынай.
Колавыя арэхі-гэта просты і эканамічна эфектыўны спосаб зрабіць колы больш бяспечнымі і надзейнымі, павялічваючы эфектыўнасць вытворчасці і эксплуатацыі. Кожная гайка спалучаецца з парай замкавых шайбаў з кулачкай з аднаго боку і прамянёвай канаўкай з другога боку.
Пасля таго, як арэхі колаў зацягваюцца, прыцісканне шайбы замкнёных замкаў і замыкаецца ў спарвальныя паверхні, што дазваляе толькі руху паміж паверхнямі кулачка. Любое кручэнне гайкі колы заблакаваны клінам эфектам кулачка.
Перавагі кампаніі
1. Выбраная сыравіна
2. Налада па патрабаванні
3. Дакладная апрацоўка
4. Поўная разнастайнасць
5. Хуткая дастаўка
6. Трывалы
Працэс вытворчасці балтаў высокай трываласці
Апрацоўка нітак з высокай сілай ніта
Ніткі ніта звычайна халодныя, што абмежавана такімі фактарамі, як дакладнасць ніткі і ці пакрыты матэрыялам ці не. Руханая нітка ставіцца да спосабу апрацоўкі, які выкарыстоўвае пластыкавую дэфармацыю для фарміравання зубоў ніткі. Ён выкарыстоўвае пракаткі з такой жа крокам і формай зуба, што і нітка, якую трэба апрацаваць. Пры экструдацыі цыліндрычнага шруба нарыхтоўваецца, шруба паварочваецца, і, нарэшце, форма зуба на пракачоўцы пераносіцца на шруба, каб зрабіць шрубавую нітку. Складзіце ў форму. Агульны момант апрацоўкі пракаткі заключаецца ў тым, што колькасць рэвалюцый пракаткі не павінна быць занадта шмат. Калі гэта занадта шмат, эфектыўнасць будзе нізкай, а паверхня зубоў ніткі схільная да з'явы падзелу або выпадковай зашпількі. Наадварот, калі колькасць рэвалюцый занадта малая, дыяметр ніткі лёгка выйсці з круглага, а ціск на пачатковай стадыі пракаткі павялічваецца ненармальна, што прыводзіць да скарачэння тэрміну службы.
Наш стандарт якасці ніта HUB
10,9 Hub Bub
| цяжкасць | 36-38HRC |
| трываласць на расцяжэнне | ≥ 1140mpa |
| Канчатковая нагрузка на расцяжэнне | ≥ 346000n |
| Хімічны склад | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 мн: 0,50-0,80 кр: 0,80-1.10 |
FAQ
Q1. Ці здольная ваша фабрыка распрацаваць уласны пакет і дапамагчы нам у планаванні рынку?
Наша фабрыка мае больш чым 20 -гадовы досвед працы з пакетам з уласным лагатыпам кліентаў.
У нас ёсць дызайнерская каманда і каманда па дызайне маркетынгавага плана, каб абслугоўваць нашых кліентаў для гэтага
Q2. Ці можаце вы дапамагчы адправіць тавар?
Так. Мы можам дапамагчы адправіць тавар праз экспедытараў кліента або нашага экспедытара.
Q3. Які наш асноўны рынак?
Нашы асноўныя рынкі - Блізкі Усход, Афрыка, Паўднёвая Амерыка, Паўднёва -Усходняя Азія, Расія, Экт.
Q4. Ці можаце вы забяспечыць паслугу налады?
Так, мы можам праводзіць апрацоўку ў адпаведнасці з інжынернымі чарцяжамі, узорамі, спецыфікацыямі і праектамі OEM.
Катэгорыі прадуктаў
-
Высокі стандарт 10,9 невялікі затвор Bub Benz
-
Еўрапейскі 10,9 клас M22x1.5 88 мм грузавік Hub Bob ...
-
Колы для грузавікоў OEM і арэх цяжкі грузавік M22 Cr ...
-
Еўрапейскія серыі "Запчасткі грузавікоў" і "Nuts Tuer" ...
-
Front Hub Bub Actros 9424010271
-
Еўрапейскі ніт кола для грузавікоў для Scania M22x1.5 × 75 ...